K6AエンジンのISCV用Oリング（ネジ1本で固定されている側）

スズキのK6AエンジンのISCVのネジ1本で固定されている側用のOリングです。
（ネジ3本で固定されている側用のOリングではなくそちら側のOリングは販売しておりません）
高確率で硬化して割れているので、補修部品として用意させて頂きました。
Oリング単品では純正部品として支給されていないので、近いサイズのものを探してきました。
脱着する際、ネジの頭がなめてしまったり落として紛失するケースもあるので、ネジもセットです。

内容は、
・Oリング 1個
・ネジ 4本（クロメートM4-12mm）
です。

このOリングはS18という規格サイズです。
素材はニトリルゴムです。
内径17.5mm、外形20.5mm、線形1.5mmです。

ISCV清掃説明記事
https://xn--5ckva0h.net/k6a-iscv/

ISCV清掃説明動画
https://youtu.be/I9r59LRKdt8

業者様向け20個セットをご用意してあります。
https://narita.official.ec/items/11122298


※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※
注意事項
※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※

・適合確認はできませんので、必ず現車のISCVの形状や種類を確認してから購入して下さい。
・写真とは異なるISCVが使用されている車両もあります。
・ご自分で確認できない場合は、知識のある方にご確認をしてもらってください。

・DA62型と64型のエブリィの一部車両（おそらくターボ車？）はISCVがDENSOタイプという事が確認できました。そちらの対応品はEF用のS20サイズのもが適合となります。
・HA23SのアルトのNAエンジンのISCVもDENSOタイプでした。

・又、サイズが一回り大きいタイプも存在します。その場合はEF用のOリング（S20サイズ）が適合しますが、このS18のOリングでも十分伸びて対応することができます。

※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※